西门子变频器加速过载分析
发布日期:
2022-09-27

西门子变频器常用在风机和泵类的负载控制上,通过改变频率和电压的大小,从而控制电机在不同速度下运行,达到灵活控制的效果。在变频器的使用过程中,用户需要注意合理使用,以便变频器可以正常稳定的工作。本文下面针对西门子变频器在加速过程中的过载问题进行分析,为用户提供一些参考。

西门子变频器加速过载问题分析

西门子变频器输出的电流持续超过额定电流,但还未超过瞬动的过流点,一般持续时间定义为1min。对于恒转矩变频器一般的过载为150% 1min,变转矩变频器一般为110%-120%/1min。如果电机和变频器适配,由于电机的过载能力强于变频器,这个时候的过载称为变频器过载,对比的电流是变频器额定电流;如果电机额定电流小于变频器额定电流,正确输入电机铭牌和保护点后,则该过载保护往往称为电机过载保护。所以一定要区分当前保护的具体情况。由于变频器的过载点和变频器的过流点相差不远,所以经常这两种保护交替动作。

由于过载判断只看电流,所以在启动、停车、加减速、恒速运行时都会发生,而且电流和异步电机的转差密不可分,所以有以下情况可供分析参考:

A、启动时过载往往出现在以下两种状况

1、负载静力矩大,变频器低频出力不够,所以堵转或低速旋转,原因可能有:变频器低频力矩差,可修改启动频率(小范围修改,一般在5Hz以内),修正转矩提升或选用矢量变频器

2、外部电机启动时尚在高速旋转,处理方法:改用其他启动方式或先制动。

B、加减速过载的主要原因是:定转子转差变化过大

1、减小加减速时间,减小定子变化的速率

2、加入制动单元或修改制动使用率

3、如矢量控制变频器,可修改速度环PID参数

C、恒速过载

1、如果是单传动,负荷出现波动,检查机械是比较好的方法

2、如果是多传动,则可能是其他机械影响了该设备运行,请检查系统间的配合和同步等问题

D、停车报过载

1、加入的直流制动过大,减少制动电流和时间。

本文从几个方面来对变压器加速过载情况进行了分析,用户在实际使用过程中,如果遇到类似的问题,可以参考本文提供的内容进行解决。

声明:部分内容来源于网络,如侵权请后台留言联系删除。